Оформление спецтехники на Российской таможне

Наиболее распространенный вопрос покупателей иностранной спецтехники — ПТС и одобрение типа транспортного средства. Здесь есть несколько ключевых моментов.

Большую роль играет год, которым оформляется техника. Например, если покупатель приобретает один самосвал для личного пользования и заинтересован в минимизации стоимости покупки, то есть возможность ему это обеспечить примерно в пределах 50000 рублей. Для этого новая машина 2007 года оформляется как произведенная в 2006, находящаяся год в частном владении. Это абсолютно законный путь, не подразумевающий под собой никаких недоразумений. При такой схеме в ПТС записывается год производства 2006 и машина по документам считается б/у.

Если же клиенту безразличны затраты на оформление, например он имеет возможность приобрести крупную партию самосвалов, то есть более дорогой путь, при котором машина оформляется 2007 годом и у нее в ПТС пишется «новая».

Никакой разницы для владельца автомобиля нет, каким образом будет оформлена машина, никакая проверка не сделает никаких замечаний — решать Вам чего Вы хотите.

При прохождении машиной таможенного оформления ей обязательно присуждается сертификат соответствия ЕВРО-2 или ЕВРО-3. Это делается вне зависимости от владельца и его желания.

Чего не скажешь об официальном документе государственного лицензирования — сертификате одобрения типа транспортного средства. Подобная бумага не придает новых неотразимых качеств приобретаемой технике — это всего лишь бумага, стоящая очень больших денег (порядка 50000 долларов).